Valentine One vs Escort Max 360 Comparación de los mejores detectores de radar 2021
El Valentine One de Mike Valentine, quien solía trabajar con Cincinnati Microwave, ayudando a la compañía a diseñar su detector de radar original, ha estado en el mercado desde principios de los 90. Desde entonces, el detector ha ganado el favor de muchos consumidores, quienes juran por su confiabilidad, precisión y diseño.
Escort Max 360
- Valentine One
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Aunque Valentine One nunca estuvo exento de competencia, el hecho de que Mike Valentine tuviera la patente de las flechas direccionales de amenaza. Esto es tan característico del V1, como comúnmente se llama Valentine One, que impidió que otras compañías lanzaran detectores de radar, que los consumidores verían como igualmente capaces.
Eso cambió en 2015 con la expiración de la patente de Valentine y el lanzamiento del Escort Max 360, que es el primer detector de radar de Escort que incorpora las mismas flechas direccionales de amenazas a las que los clientes de Valentine han estado acostumbrados durante todos estos años.
La pregunta que debe responderse es si Escort ha logrado vencer a Valentine en el juego de la empresa, o si Valentine One sigue siendo el rey de los detectores de radar incluso en 2022.
De un vistazo: Valentine One vs Escort Max 360 Comparación de los mejores detectores de radar 2020
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El rendimiento de Valentine One es legendario. El detector ofrece una excelente sensibilidad en todas las bandas de radar de la policía (banda X, banda K, 33,8 y 34,7 y 35,5 banda Ka), y su sensibilidad láser es igual de fantástica. Los usuarios a largo plazo de Valentine One nunca se olvidan de elogiar la agilidad del detector y la capacidad única de detectar incluso radares policiales portátiles antes de que sea demasiado tarde. vienen de. Además de la dirección de amenazas, Valentine One también informa sobre la cantidad de amenazas detectadas y sus bandas. Los falsos positivos son raros gracias al filtro excepcional de Valentine One de los sistemas de prevención de colisiones de automóviles, que son conocidos por confundir los detectores de radar menores hasta el punto de dejarlos inutilizables.
Teniendo en cuenta qué tan bien está construido Valentine One y qué tan preciso y confiable lo es, el precio que pide Mike Valentine por su producto parece muy razonable. Dicho esto, el Valentine One tiene algunas fallas, y quizás la más grande es la ausencia de GPS para alertar sobre las ubicaciones de aplicación de la foto.
Porque Mike Valentine está fundamentalmente en contra de esta función, argumentando que la aplicación de la ley podría fácilmente aprovéchalo para generar un aluvión de falsos positivos, es poco probable que Valentine One lo admita pronto.
La segunda gran desventaja de Valentine One es la ausencia de conectividad Bluetooth. Para configurar el detector de radar con la aplicación V1, debe comprar un módulo Bluetooth dedicado, que es una molestia que parece completamente arcaica en 2022.
Después de mucho tiempo de minimizar la importancia de las flechas direccionales de amenaza, Escort finalmente tiene lanzó un detector de radar con la funcionalidad que tantos de sus fieles clientes deseaban, pero que no podían obtener debido a la patente de Mike Valentine. Pero el Escort Max 360 no es solo una copia al carbón del Valentine One. Es un esfuerzo sólido para crear un detector de radar de nueva generación.
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Dicho esto, el Escort Max 360 tiene un módulo GPS integrado, una base de datos integral de aplicación de fotografías, funcionalidad Bluetooth integrada para emparejar fácilmente con teléfonos inteligentes y soporte para la aplicación móvil Escort Live de Escort. El Escort Max 360 también muestra el límite de velocidad actual, así como la velocidad actual para ayudarlo a evitar sobrepasar el límite incluso si no ve la señal de límite de velocidad.
Al igual que el Valentine One, el Escort Max 360 ofrece excelentes sensibilidad a las bandas de radar de la policía y una detección respetable de los láseres de la policía. Si bien el Escort Max 360 se siente rápido y ágil, su capacidad de respuesta está ligeramente por debajo de la capacidad de respuesta del Valentine One.
Mientras que el Valentine One tiene flechas de amenaza direccionales simples de un color, el Escort Max 360 tiene flechas OLED multicolores para fácil identificación de la banda. Desafortunadamente, las flechas pueden ser un poco difíciles de leer, con el sol brillando directamente sobre ellas.
Una de las mejores cosas del Escort Max 360 es que puede adelantarse a las amenazas al descargar las últimas ubicaciones de amenazas en el Software de Escort Max 360. Todo lo que necesita hacer es conectar su Escort Max 360 a su computadora Mac o Windows a través de un cable USB e instalarlo de esa manera.
El Escort Max 360 viene con advertencias de voz únicas y claras que permiten la operación con manos libres mientras conduces. La unidad puede emitir alertas que se adaptan a su ubicación y movimiento. No tienes que apartar la vista de la carretera de esta manera.
Debido a todas las características adicionales, el Escort Max 360 es considerablemente más caro que el Valentine One, pero también ofrece mucha más funcionalidad.
El Valentine One es un detector de radar básico que enfatiza la confiabilidad sobre las características adicionales. El Escort Max 360, por otro lado, tiene más funciones que cualquier otro detector de radar en el mercado, lo que también se refleja en su precio. Ninguno de los detectores de radar es significativamente más preciso o responde más rápido que el otro, pero Valentine One tiene una ligera ventaja en este sentido.
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